Nachrichten

Juli 2014

Vorwort

Den Start des westeuropäischen Sommers kann man durchaus als nett, heiß und angenehm bezeichnen. Das Leben lacht uns an!

Während ich diese Zeilen schreibe ist die Fußball Weltmeisterschaft gerade in vollem Gange und die Fans der unterschiedlichen Mannschaften genießen das Fest zusammen in Harmonie. Tolle Parties, keine Krawalle - warum kann das nicht immer so sein?

Unsere Oldtimer-Welt schwimmt sacht auf einem Fluss, der immer breiter wird. Die Öffentlichkeit liebt alte Autos. Zumindest glaube ich das, wenn ich an all die Lichthupen, erhobenen Daumen und Lächeln glaube, die ich sehe, wenn ich mit einem meiner alten Fahrzeuge unterwegs bin. Autos sind zum Fahren da, das ist doch das Schönste an ihnen - zumindest sehe ich das so!

Die Saison ist arbeitsreich, sehr arbeitsreich, vor allem weil die BBT Qualitätssiegel von mehr und mehr Leuten geschätzt werden. Endlich können wir die Früchte ernten, für die wir viele Jahre lang gearbeitet haben. Und es ermutigt uns, diesen Weg weiter zu gehen. Wir möchten es gleich ordentlich machen, aber leider sehen das nicht alle Zulieferer so… Doch unser Slogan bleibt: Qualität an erster Stelle!

Nicht so gut sieht es auf dem Weltmarkt aus. Die ISIS-Truppen kämpfen für einen neuen Staat, mit Mord und Terror, im Namen ihres Glaubens. Aber welche Religion rechtfertigt solche Gewalttaten? Wäre ein friedvolles Leben nicht schöner? Konjunkturschwankungen kommen auf uns zu. Der steigende Ölpreis macht mir Sorgen… bis heute haben Analysten diesen Fakt nicht einkalkuliert, aber das kann nicht unerkannt bleiben! Eine 10-prozentige Preissteigerung in einer Woche - das ist viel! Hoffentlich wird die Region zur Ruhe kommen. Stabilität ist einer der fundamentalen Eckpfeiler einer beständigen Wirtschaft…

BBT-newsletter-07-2014

Jetzt wünschen wir aber erst mal einen spritzigen Sommer und vergessen Sie nicht, uns vom 1. bis 3. August bei der Bug Show in Spa in der Formel 1-Boxengasse zu besuchen! Über ein nettes Gespräch freuen wir uns immer! Wir erwarten Sie!

Genießen Sie den Sommer, genießen Sie Ihren Volkswagen… genießen Sie das schönste Hobby auf dieser Erde!

Bleiben Sie zuversichtlich!

Bob

Nicht langer auf Lager

  • # 1596             Anlasser 6 Volt 67-
    # 1615-050-18   Hauptlagersatz .50 / 3
    # 1920-050       Bugpack Generatorriemenscheibe 12 Volt Chrom
    # 2090-01        Zündanlagesatz / gelb
    # 2090-02        Zündanlagasatz / blau
    # 7522            Abdichtung Tür aussen+Chrom links T2 68-79 (Brauch 7522-5)
    # 7523            Abdichtung Tür aussen+Chrom rechts T2 68-79 (Brauch 7523-5)
    # 8921            GETONT GLAS 65-71 GRUN
    # 9495-48        Classic VW magazine (Boxertje) Herfst -2013
    # 9496-12        Airmighty 12
    # 9496-PO-12   Airmighty Portfolio 2012
    # 9502            Ölleitungen fur # 9500 BBT
    # 9803            F4 Aufkleber 'RACING STRIPE'

Die Preisänderungen sind auf der Preisliste vermerkt!

Nur noch auf Bestellung lieferbar

  • Folgende Artikel sind zwar immer noch bei BBT zu beziehen, werden aber auf Grund der geringen Nachfrage unter Umständen nicht mehr ab Lager erhältlich sein, was zu längeren Lieferzeiten führen kann.

    # 0499-353    Schild F 1953
    # 0499-372    Schild F 1972
    # 0499-373    Schild F 1973
    # 0539-4       Teppichsatz KG Cabrio 69-74
    # 0556-13      Sonnenblenden T1 65-67 Pr schwarz/Spiegel
    # 1480-070    Gelenkwelle T3 05/79-12/82 Automatic links
    # 1480-071    Gelenkwelle T3 05/79-12/82 automatic rechts
    # 1480-080    Gelenkwelle T3 12/82-07/92 Automatik links
    # 1480-081    Gelenkwelle T3 12/82-07/92 Automatik rechts
    #1629-78       Nockenwelle T4.546/324°
    # 2573-2       Gasburner 5x130 - Schwarz
    # 5551          AUSTAUSCHMOTOR 1835CC (BQ)
    # 9020-012   Verdecküberzug Typ1 63-64 weiß Vinyl
    # 9103-31     Verdeck Typ1 68-72 eierschalenfarben Qualitätsvinyl
    # 9200-01     Himmel Typ1 49-57 Stoff

Neue Produkte

Haltegummi für Wischer in Verbindung mit Safari-Scheiben

0397-020  
Bus 08/62-07/67
211 955 231A , 261 955 231A

Wer ausstellbare Frontscheiben, sogenannte Safari-Scheiben, an seinem Bus bis 07/67 verbaut, der sollte auf keinen Fall vergessen die Wischer abzuändern. Zum einen benötigt man dazu die Wischerarm-Adapter # 2471-20 -64 und # 2471-21 65-67, aber auch den hier gezeigten Haltegummi. Auf ihm liegen die Wischer zwischen den beiden Frontscheiben auf, wenn die Scheiben geöffnet sind. Nur so ist eine einwandfreie Bedienung der Safari-Fenster möglich. Haltegummi und Hülse dazu sind separat erhältlich.

Einstellschraube für Scheinwerfer, rechteckig, T3 Bus, horizontale Verstellung, Stück

0613-854  
Bus 05/79-07/92
255 941 141C

Die Lichtanlage sollte bei allen Autos immer in Schuss sein, denn hier handelt es sich um sicherheitsrelevante Teile. Vor allem die Verstellung der Scheinwerfer ist wichtig, wobei wir alle wissen, welche Probleme Einstellschrauben erzeugen können. Oft werden sie durch Schmutz, Staub und Feuchtigkeit angegriffen und dadurch unbeweglich. Davon nicht ausgenommen sind die Rechteck-Scheinwerfer der T3 Busse. Da es für sie keine Alternativen gibt, ist vor allem die Teileversorgung wichtig. Deshalb haben wir von BBT jetzt die obere Einstellschraube für die horizontale Verstellung im Programm.

Batterieabdeckung Käfer

0637-950  
Käfer 10/52-07/55
Porsche 356
111 915 405A

Wir sind stolz darauf, Ihnen ein weiteres, BBT-eigenes Produkt präsentieren zu dürfen! Diese Batterieabdeckungen verhindern den Kontakt der Pole mit der Unterseite der Sitzbank. 

Rost sorgt oft dafür, dass sich diese Abdeckungen in miserablem Zustand befinden oder sie fehlen schlicht, weil sie im Laufe des Auto-Lebens verloren gingen. 

Wir von BBT können diese, den Originalteilen entsprechenden, Batterieabdeckungen nun stückweise liefern.

Lüftungsgitter

0891-985  
Bus 08/67-07/72
211 259 261

Dieses Lüftungsgitter findet man an T2a-Bussen, die die Blinker direkt oberhalb der Stoßstange montiert haben. Gitter für jüngere T2b-Busse bekommt man immer noch gut als Gebrauchtteile oder sogar als Neuteil bei uns unter der Nummer 0891-980. Etwas anders sieht es bei T2a-Transportern aus. Diese Lüftungsgitter sind sehr schwer zu finden, was zum einen an der kurzen Bauzeit liegt, zum anderen an der gestiegenen Beliebtheit dieser Fahrzeuge. Da die Nachfrage nach Ersatz für verbeulte und verrostete Gitter stieg, machten wir bei BBT uns daran, Ersatz zu entwickeln. Nach vielen Versuchen und Tests haben wir nun eine Reproduktion vorliegen, die in Sachen Passgenauigkeit und Verarbeitung unseren Vorgaben entspricht! Ab sofort sind die hochwertigen Lüftungsgitter bei uns stückweise zu haben.

Reparaturblech Ladeboden

0892-440  
Bus 05/79-07/92, 380mm x 1500mm

Mehr und mehr T3-Busse gelangen mittlerweile in Liebhaberhände, wo sie ein zweites Leben beginnen dürfen. Viele von ihnen haben ein hartes Arbeitsleben hinter sich - dafür wurden sie schließlich einst gebaut. Entsprechend verbraucht sind die Ladeböden. Mithilfe unserer gesickten Reparaturbleche lassen sich die Böden wieder in erstklassigen Zustand zurückversetzen.

Heizrohr-Komplettsatz

1097-500  
Bus -07/67

Normalerweise leiden die Heizrohre unter heftiger Korrosion oder sind nach über 45 Jahren treuen Diensten von alleine abgefallen. Der Grund dafür ist naheliegend: Durch die Montage unter dem Fahrzeugboden sind sie schutzlos Feuchtigkeit, Schmutz unter unter Umständen Streusalz ausgesetzt. Eine funktionierende Heizung ist aber nicht nur angenehm im Frühling und Herbst, sondern auch Pflicht für eine erfolgreiche TÜV-Abnahme. Mit diesen Heizungsrohren wird sicher vielen T1-Fans geholfen, die einen zwischen 1956 und 1967 gebauten Bus besitzen. Die Rohre werden als Set verkauft, mit dem man das komplette Heizrohr-System unter dem Wagen erneuern kann, inklusive des hinteren T-Stücks bis hin zum Ausströmer am Kabinenboden.

Scheibe für Zugstrebe

1378-510  
Bus 05/79-07/92
251 407 069

Diese Scheiben sind notwendig, um einen einwandfreien Einbau und eine präzise Einstellung der Zugstreben an T3 Bussen zu ermöglichen. Korrodierte oder beschädigte Scheiben können von nun an problemlos gegen diese erstklassigen Reproduktionen getauscht werden. Vier Scheiben sind pro Fahrzeug notwendig. Ab sofort im BBT-Sortiment einzeln erhältlich.

Zündverteilerkappe für 34ps - ZV/PauR1 -R2 - R3 -R4 - R5 - R6 (Durchmesser 90mm)

2005-050113 905 207

Wir bei BBT haben eine große Auswahl an neuen sowie NOS Zündverteilerkappen und Verteilerfingern. Da die Bestände der NOS-Teile aber bei manchen Modellen ziemlich geschrumpft sind, haben wir wo notwendig aktuelle Produktionen ins Programm aufgenommen. Diese Verteilerkappen und -finger sind passend für Käfer und Busse gebaut zwischen 1960 und 1965, deren Zündverteiler einen Durchmesser von 90 Millimeter haben und vom Typ ZV/PAU R1 bis R6 sind. Ab sofort führen wir sie als gute Reproduktionen im BBT-Sortiment, stückweise erhältlich.

Mischrohr F-7
Weber IDA/IDF

2195-07  
Weber IDA/IDF

Gerade bei Fans frisierter Motoren sind die Doppelvergaser der Weber IDF-Serie sehr beliebt. Bei BBT gibt es ein breit gefächertes Angebot an Düsen, um die beste Abstimmung der Vergaser zu ermöglichen. Bislang hatten wir aber nur ein Mischrohr im Sortiment, doch auf vielfachen Wunsch unserer Kunden gibt es nun eine Alternative dazu. Pro Vergaser sind zwei Mischrohre nötig.

Instrumentenhalter, 1-Loch, 52 mm, schwarz

2602-901

Wer Zusatzinstrumente installieren, aber nicht das Armaturenbrett seines klassischen Volkswagens zerschneiden möchte, für den sind diese Instrumentenhalter genau das richtige! Sie sind erhältlich mit ein, zwei oder drei Bohrungen mit je 52 mm Durchmesser, passend für viele gängige Zusatzinstrumente. Wer Anzeigen trotzdem im Armaturenträger haben möchte, für den haben wir adäquate Alternativen, zu finden unter den Bestellnummern # 0525-610 bis # 0525-630.

Getriebeöl Castrol Universal75W/90 (1L)

8512-010  
Castrol Syntrax EP 80W-90, 1l

Wartungsarbeiten sind unverzichtbar für sicheres Fahren. Zu den regelmäßigen Wartungsarbeiten zählen der Motoröl-Wechsel, das Einstellen des Zündzeitpunkts, Kontrolle der Scheibenwischer-Blätter, und so weiter. Teil dieser Arbeiten ist aber auch die Kontrolle des Getriebeöl-Stands! Mit einem trockenen Getriebe kommt man nicht weit, weswegen regelmäßiges Prüfen und Nachfüllen des Öls unerlässlich ist. Getriebeöl kann man beispielsweise beim Tausch defekter Achsmanschetten, bei leckenden Dichtungen und bei Bussen bis 07/67 bei Reparaturen an den Vorgelegen verlieren. VW schreibt einen Getriebeölwechsel alle 12.000 km vor (bis 1958) und bei jüngeren Modellen alle 50.000 Kilometer. 2,5 bis 3,5 Liter werden, je nach Typ, für einen kompletten Ölwechsel am Getriebe benötigt.

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