BBT

Nouvelles Janvier 2014

Préface

BBT-newsletter-01-2014

C’est l’hiver en Europe de l’ouest, tandis qu’au Brésil il y a des températures estivales, néanmoins Volkswagen y tourne de nouveau une page dans son propre livre d’histoire. Le moment où vous lisez ce petit mot la fin du bus Bay window sera un fait… Avec une belle ‘dernière édition’, l’époque des ‘Combis’ est terminée. Tout a une fin. Une évolution normale pour un fabricant d’automobiles. La toute dernière Volkswagen avec moteur à l’arrière est du passé, bannie à notre souvenir. Etant distributeur de pièces de rechange, c’est quand même un peu dure à avaler pour nous. Désormais on est tout seul, plus de Volkswagen… Nos excuses.

Heureusement VW au Brésil nous a tout de même assuré qu’ils continueront à livrer les pièces pendant quelque temps. Espérons que ce quelque temps durera ‘quelque temps’….  après on devra évaluer ce qui est important et ce qu’on devra faire reproduire afin que vos chouchous puissent rouler en toute tranquillité…. Cela sera notre mission.

Les derniers trois mois les affaires sociales et économiques ont été très turbulentes. Rien n’est encore certain …. L’objectif est simplement de continuer. Travailler à ‘notre’ réseau et protéger ‘notre’ marché  seront nos objectifs pour l’année 2014.

2014, c’est une année qui s’annonce avec grande allure pour BBT. Beaucoup de produits nouveaux, qui ont exigés des années de préparation, sont maintenant près pour la production. Ils seront disponibles bientôt. Nous nous y réjouissons déjà.

En plus les horaires d’ouvertures changeront et  il y aura aussi quelques modifications au profit de la rentabilité.  BBT est prêt.  Notre devise ‘service’ sera améliorée là où possible.

Il ne me reste plus qu’à vous souhaiter une bonne santé, beaucoup de bonheur ainsi que du plaisir dans votre travail.  C’est un privilège que uniquement l’homme puisse ressentir ! Joyeux 2014 ! Que tous vos souhaits puissent s’accomplir pour vous personnellement ainsi que dans vos affaires…

Bob

À nouveau disponible

# 1656  Carter, magnesium, Brésilien
                 113 101 025F
                 
BBT 1656BBT a conclu un accord avec la société qui fabriquait jadis les carters en magnésium d’origine pour VW do Brazil et BBT aura la distribution exclusive de ces  carters en dehors du continent américain.

Le magnésium a une longue tradition comme matériel à poids léger dans  l’industrie automobile. Ce matériel était déjà utilisé depuis 1920 dans les voitures de course, néanmoins Volkswagen était le premier fabricant d’automobiles commerciales qui l’a utilisé dans la VW cox. Dans ce temps les pièces de la traction contenait déjà environ 20 kg de magnésium chez les VW cox.

Les avantages vis- à-vis des boîtiers en aluminium sont bien connu: poids léger, environ 30% plus léger que l’aluminium, résistant à la corrosion, facile à travailler, précis, caractéristiques amortissantes, résistant à la fatigue…

Dorénavant BBT peut vous livrer les carters en magnésium de nouveau de stock.
 

Les modifications de prix seront indiqués sur la liste de prix même!

Plus livrable

  • # 0492-112      Robinet d'alimentation -03/55 (8mm)
    # 0618             Phare avant -67 Custom
    # 1070-001      Pot d'échappement T3 CT 07/80-12/82
    # 1410             Joints tambour arrière 'SWING' (1) utilise # 1410-005
    # 1669-1          Vilebrequin 86mmCHEVY
    # 1726-2          Culasse 'Max Head' vide 92mm/pièce
    # 2090-040      Câbles bougies Compu-fire (bleu)
    # 2597-455-115 BBT jante Sprintstar 5-trou (4.5x15) gris/noir (thermoloqué)
    # 2597-555-110 BBT jante Sprintstar 5-trou (5.5x15) gris/noir (thermolaqué)
    # 2597-555-125 BBT jante Sprintstar 5-trou (5.5x15) gris/noir (thermolaqué)
    # 4610             Billet couvre boulon poulie
    # 8932            JEU VITRES 1303 GRIS
    # 9390            Livre: Volkswagen. The era in colour
    # 9495-46       Classic VW magazine (Boxertje) Lente - 2013
    # 9495-47       Classic VW magazine (Boxertje) Zomer -2013
    # 9495-TECH4 Boxertje Tech 4
    # 9496-03       Airmighty 03
    # 9496-04       Airmighty 04
    # 9496-05       Airmighty 05
    # 9496-06       Airmighty 06
    # 9496-07       Airmighty 07
    # 9496-08       Airmighty 08
    # 9496-09       Airmighty 09
    # 9496-10       Airmighty 10
    # 9555            F4 Couvre porte bois de rose
    # 9822            F4 insigne'BUG-IN' à coudre
    # 9920-000    T-shirt (Small)
    # 9920-040    T-shirt (XX-Large)
    # 9921-005    T-shirt Pin-up + Hebmuller (XXX-Large)

Les modifications de prix seront indiqués sur la liste de prix même!

Uniquement disponible sur commande spéciale

  • A cause de la demande minimale ces articles sont désormais disponibles sur commande spéciale, ce qui pourrait entraîner des délais de livraison plus longues.

  • # 0216-1       Tapis marche pied beige droite
    # 0499-369   Plaquette F 1969
    # 0561-51     Pare soleil Type3 61-74 pair blanc/mirroir
    # 1020          Echappement 'Off Road' 1" 1/2
    # 1085          Echangeur de chaleur droite chromé Type1
    # 1964-304   Alternateur 65A 1.9 08/82-07/85
    # 2101-050   Tube vacuum entre pipes d'admission Okrasa (kit)
    # 2577          Jante RADER - argent
    # 2915-02     Couvre toit decouvrable T2 57-67 / noir
    # 7009-000   Joint pare-brise standard Type 1 Cabriolet 50-52
    # 8100          DZUS'clips'(10  pièces)
    # 9015-20     Bois avant cabrio 49-57
    # 9025-010   Captonneau Type1 63-64 canevas noir
    # 9100-21     Capot Type1 63-67 beige SINVIN
    # 9100-61     Capot Karmann Ghia 60-67 beige SINVIN

Nouveau description

# 0890-44   Plancher intérieur Type 2 -07/67
Changé à # 0890-44 Plancher intérieur Type 2 50-79

# 1378-500  Tirant à triangle de suspension inférieur T25 08/79-08/92
Changé à # 1378-500 Tirant à triangle de suspension inférieur Type 25 08/84-08/92 Ch 24-F-019 683 ->

Nouveaux produits

Agrafe panneau latérale & arrière, par pièce

0409-651  
Combi 05/79-08/92
801 867 299 01C

Ces agrafes sont utilisées lors du montage des panneaux de portes et des panneaux arrières chez bus du Type 25. C’est la version qui est poussée à travers le panneau. Dorénavant vous pouvez remplacer sans problèmes les agrafes perdues ou endommagées par de nouveaux exemplaires. Les agrafes sont livrées à la pièce et de stock.

Poignée de porte sans clefs - TQ

0426-105  
Cox 08/59-07/65
113 837 206C

Les restaurations sont de plus en plus réalisées selon des critères exigeants. C’est le seul moyen pour donner la valeur à votre voiture classique qu’elle mérite. De bonnes restaurations ne peuvent qu’être réalisées avec des pièces de qualité et voilà pourquoi BBT est toujours à la recherche après des pièces qui satisfont à ces exigences. En élargissant notre assortiment de poignées de porte BBT vous donne la possibilité de choisir la poignée qui vous conviendra. Des poignées endommagées ou corrodées du Type 1 08-60-07/65 peuvent maintenant être remplacées par cette belle version chromée. Disponible à la pièce et de stock.

Gâche de hayon, porte de soute

0438-110  
Combi 08/63-07/79
0425750

Gâche porte cabine, gauche

0438-201  
Combi 12/63-07/66
211 837 295B

Après plus de 45 années d’usage intensif du jeu peut se produire sur la suspension et les serrures des portes de nos voitures classiques. Du moment qu’il y a du jeu sur une certaine pièce, toutes les autres pièces seront surchargées et endommagées. Voilà pourquoi il est important que ces pièces soient toutes en bon état. Vous ne voulez quand même pas qu’une porte s’ouvre en roulant ? BBT peut livrer les gâches de porte aussi pour Type 2 08063-07/66 à la pièce et par côté. Celles pour Type 2 -08/63 étaient déjà disponibles depuis longtemps sous la référence 0438-20, tandis que celles pour Type 2 08/66-07/79 peuvent être livrées sous l’article 0438-103 et -104.

Pare-soleil, bleu

0486-140  
Karmann Ghia

Il n’y a rien de plus agréable pour tous les passionnés de voitures classiques Volkswagen parmi nous de faire des promenades en voiture. Les essuie-glace améliorent la visibilité en temps de pluie, cependant le soleil couchant/bas pourrait éblouir les yeux. Pendant longtemps nous avons déjà les pare-soleil de Cornett pour Type 1 et Type 2 08/67-07/79 dans notre assortiment, mais la demande après cet accessoire pour d'autres types nous a incité à les prendre tous en stock. Le pare-soleil se monte par des brides de fixation sur le cadre du toit à l'extérieur de la voiture, tandis que l’angle se règle à souhait par 2 boutons rotatifs. Le pare-soleil consiste d’un cadre en aluminium poli avec un écran transparent en PVC. Les clips en inox et le matériel de montage sont inclus. Disponible à la pièce et de stock dans les couleurs : bleu, rouge, vert et smoke.

Poignée porte coulissante avec capuchon, beige argent, par pièce

0524-560  
Combi 08/67-07/92
211 843 642A

La porte coulissante chez Type 2 08/67-07/79 est manipulée de l’intérieur par une poignée. Celle-ci est souvent endommagée à cause d’un usage intensif ou sous les influences des rayons de soleil. Nous remarquons également que le capuchon manque sur de nombreux bus. BBT peut désormais livrer une bonne reproduction dans la version d'origine en beige argent de stock.

Poignée intérieure Vintage Speed, inox, par paire

0524-910  
Cox-07/66
Karmann Ghia -07/66
Type 3 -07/66

La customization et la créativité sont toujours liés à notre monde Vintage et naturellement beaucoup de fabricants y répondent. Ainsi le fait Vintage Speed avec cette poignée intérieure très pratique, qui s’installe dans le cadre de la portière. De ce fait il est possible de remplacer les poignées intérieures d'origine. Elles sont fabriquées en inox poli. Vendues à la paire avec matériel de montage inclus.

Interrupteur on-off Hella vert, rouge ou jaune

0636-050Hella 6ED 004 778-001

Depuis longtemps on livrait un interrupteur qui pouvait être monté sur le tableau de bord, néanmoins le stock NOS de cet interrupteur est désormais épuisé. Notre service d'achat a donc reçu la mission de chercher une bonne alternative. Le résultat plaira sans nul doute aux possesseurs des voitures classique VW. Cet interrupteur de Hella à design classique est très approprié pour nos voitures VW pour allumer le feu intérieur supplémentaire, le phare antibrouillard ou la lunette arrière chauffante. A vous le choix. L’interrupteur a 3 connexions, 1 contact ouvert normal, 4 ampère, 12V. Il a un trou de montage de 12.5mm et la plaque a une épaisseur de 6 mm. Les connexions peuvent être effectuées par des pinces ainsi que vissées. Un autre avantage est que l’interrupteur est livré avec 3 plaques colorées qui vous donne la possibilité de choisir entre une lampe témoin en vert, jaune ou rouge. L’interrupteur est livré à la pièce et de stock.

Plafonnier

0687-220  
Combi 08/67-08/75
211 947 111B

Le plafonnier est une pièce utile toutefois fragile de notre voiture classique. Il est souvent endommagé par l'usage, en cognant ou les contacts électriques sont oxydés . BBT avait déjà un grand assortiment de plafonniers, néanmoins il nous manquait encore celui pour le modèle Type 2 08/67-08/75. A partir de maintenant BBT a une bonne reproduction disponible à la pièce et de stock.

Bague pour caoutchouc train arrière & carrosserie, par 2

0704-250  
Cox, Karmann Ghia 08/71-
111 799 127 x2

A l’arrière du Type 1 le montage entre le châssis et la carrosserie à la hauteur des contre ailes est effectué au moyen de 2 boulons qui passent à travers la carrosserie et sont vissés sur le châssis par un joint. Pour que le joint ne soit pas totalement écrasé il est renforcé au milieu par une bague métallique. Ces bagues métalliques sont souvent corrodées ou se sont perdues lors de la restauration. En éloignant la carrosserie du châssis il est à conseiller de remplacer également ces bagues. BBT peut vous les livrer à la paire et de stock.

Obturateur dans manette de chauffage, par pièce

0725-505  
Combi 08/67-07/72
211 259 377

Le chauffage et la ventilation chez bus du Type 2 sont réglés sur le tableau de bord par un mécanisme, qui suivant l’année modèle, a 4 ou 3 manettes qui passent à travers le tableau de bord et qui à leur tour contrôlent les câbles vers le chauffage. Chez Type 2 08/67-07/72 le montage de ces manettes est effectué avec l’aide des obturateurs qui passent à travers la manette et le cône des manettes au mécanisme. Ces obturateurs peuvent casser en bougeant les manettes au mécanisme mal lubrifié ou ils se perdent lors du démontage des manettes quand on veut éloigner le tableau de bord. Les obturateurs sont livrés à la pièce et de stock.

Cable de capots avant, bouton couleur ivoire

0960-001  
Cox, Karmann Ghia -07/67
113 823 531

Il n’y a rien de plus fastidieux qu’un câble de coffre avant qui casse. Alors il n’est plus possible d'ouvrir le coffre avant sans causer des dégâts et en plus l’ouverture pour faire le plein est hors d'atteinte. Un câble corrodé ou avec bouton de contrôle cassé doit être remplacé dans les plus brefs délais. Dorénavant BBT a une bonne alternative disponible de stock.

Kit montage silencieux Type 1 - Vintage Speed

1000-850  
Cox, Combi

Ces kits de montage sont essentiels pour le montage facile des silencieux de Vintage Speed à votre moteur. Ils contiennent tous les pas de vis, boulons et joints nécessaires pour un bon étanchement entre le flasque et le collecteur. # 1000-850 est approprié pour le montage du silencieux du Type 4 Vintage Speed sur un collecteur d’échappement du Type 1 style Vintage Speed, tandis que # 1000-851 est utilisé pour le montage du silencieux du Type 4 Vintage Speed sur collecteur d’échappement du Type 4. Finalement # 1000-855 est utilisé pour le montage des flasques réglables sur moteurs style Type 1.

Tuyaux J 25-30cv, inox

1080-800  
Type 1 25/30 cv

Ces tuyaux-J sont un alternatif pour les tuyaux-J métalliques déjà existant et ils sont utilisés pour remplacer les échangeurs de chaleur. Afin de vous donner la possibilité de composer vous-mêmes votre échappement, nous avons les deux systèmes disponibles. Un modèle avec les clips standard et un autre avec les flasques fixes. Les tuyaux-J sont livrés à la paire, les joints et le matériel de montage inclus.

Kit montage pour maître cylindre

1200-700  
Cox (not 1302/03)
Karmann Ghia
Type 181
113 611 829 x 2 + N103531 x 2 + N120082 x2

Le montage du maître-cylindre est possible chez les coccinelles, Karmann Ghia et Type181, effectué par 2 longs boulons qui passent par des boîtiers à travers une partie vide du châssis. Les boulons de montage et les boîtiers peuvent s’endommager fortement par la corrosion, causée par l’humidité et sous l’influence corrosive du liquide de frein, qui coulent par les joints sur la pompe de maître-cylindre et le châssis. 

En arrachant les boulons, ils peuvent se casser ou les rondelles à travers les boulons passent, tombent dans la partie vide du châssis. Dorénavant BBT peut vous livrer les kits de montage de propre production et de stock comprenant 2 boulons, 2 rondelles et 2 rondelles à ressort.

Tube liquide entre frein réservoir et maître-cylindre

1208-150  
Combi 08/71-07/79
211 611 805G

Le remplissage du liquide de frein chez Type 2 08/72-07/79 est effectué par moyen d’un réservoir à la hauteur du siège du passager. A travers ce réservoir il y a une connexion avec un deuxième réservoir qui se trouve au-dessus du maître-cylindre. Cette connexion entre ces deux réservoirs est effectuée par un tube en PVC que nous avons pris maintenant dans notre assortiment. Ce tube peut s’endommager par la manipulation ou par la friction avec d'autres pièces du châssis. Disponible à la pièce et de stock.

Boulons arrêt de fusée, par pièce, (max 25 Nm)

1337-150  
Combi -07/67
211 405 543

L’angle de braquage chez bus du Type 2 -07/67 est limité par 2 arrêts coniques, qui sont équipés d’un vis de pas. Ces arrêts sont transmis et montés par ce vis de pas et un écrou de blocage à travers le pivot de direction. Quand l’angle maximal de braquage est atteint alors le pivot touchera l’axe de fusée et le mouvement rotatif est arrêté. Nous savons d'expérience que cette partie de la direction est très susceptible à la corrosion et peut se coincer sérieusement. Lors du démontage cette pièce pourrait s’endommager et la reproduire demande du travail machinal. A partir de maintenant BBT peut livrer ce boulon d'arrêt de propre production à la pièce et de stock.

Cuvette de rejet d'huile dans tambour

1410-900  
Cox, Karmann Ghia -07/64
111 501 631

Le département développement de produits de BBT voulait depuis pas mal de temps faire reproduire ces cuvettes de rejet d’huile, mais il n’était pas du tout facile de trouver un bon fabriquant pour le gabarit et la production de cette pièce. Le temps a néanmoins donné une solution et nous sommes très contents du résultat. Les cuvettes de rejet d’huile se trouvent dans les tambours arrières et ils ont la tâche importante d'empêcher que l’huile de la boîte de vitesses, échappant de la trompette aboutît sur la garniture de frein. Souvent ces cuvettes sont endommagées par la corrosion ou ils se perdent en les éloignant du tambour. Dorénavant nous pouvons livrer les cuvettes dans une bonne reproduction selon le modèle NOS d'origine pour les Type1, Type 2, Type 3 ainsi que pour Porsche 356. Vendu à la pièce et de stock.

Kit piston et cylindre avec pistons plats Type4
/914 2000 cc - 94,00 mm

1798-094-21  
Type4, 914 - 2000cc - Ø 94 mm

Pour les amateurs de moteurs de Type 4 et surtout ceux qui préfèrent des moteurs performants, nous avons désormais ce kit de 2000cc piston-cylindre disponible. Il est similaire à la version d'origine utilisée chez moteurs 2000cc de Type 4, comme ils étaient installés dans Porsche 914. Les pistons plats en aluminium admettent une plus grande compression et ainsi il est possible de générer une puissance élevée du moteur Type 4. Les cylindres ont été fondus. Le forage est standard, 94 mm pour un coup de 71mm standard. Le set contient 4 cylindres fondus, 4 pistons en aluminium, 1 kit de cercles piston, 4 goujons piston et agrafes.

Echappement 25/30cv, Vintage Speed, sortie simple avec préchauffage, inox

3280-050  
Type 1

Les possibilités sont assez limitées pour remplacer l'échappement style d'origine pour les moteurs de 25 et 30cv. Ces nouvelles pièces complètent notre assortiment et elles sont une bonne alternative pour les amateurs de moteurs de 25 et 30 cv. Les échappements en inox avec préchauffage sont disponibles dans une version avec 1 collerette ovale d’échappement et un modèle avec 2 collerettes de 33mm. Ils sont équipés d’une vis M18 x 1.5mm pour le montage d’une sonde Lamda. Les échappements sont vendus à la pièce avec kit de montage compris.

Gâche de porte coulissante arrière, droite

7570-041  
Combi 08/67-07/79
211 843 636B

Une gâche porte endommagée ou cassée d’une porte coulissante peut causer beaucoup d'ennuis et dans le cas que la porte coulissante tombe de votre bus à cause d’une gâche cassée, les frais de réparation seront considérables. Graissage régulier des différentes pièces de suspension et de serrure, ainsi que le remplacement des pièces endommagées peuvent prévenir beaucoup d'ennuis. Dorénavant nous pouvons livrer la gâche arrière de porte coulissante chez Type 08/67-07/79 à la pièce et de stock.

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