Nieuwsbrief april 2011

Voorwoord

Een prille opleving van de economie, de crisis die bij de meeste mensen ver in het achterhoofd dreigt gedrukt te raken, de duurste benzine aan de pomp ooit, en toen kwam de ramp in Japan. Door middel van immens gesofisticeerde toptechnologie konden we de miserie van honderdduizenden in volledige harmonie samenlevende mensen volgen op CNN. Het was bijna of we er zelf bij zaten, ertussen… Ongelofelijk hoe de Japanse bevolking deze catastrofe aanpakt. Discipline, harmonie en plichtsbewustheid : drie sleutelwoorden waardoor één en ander wel schijnt te werken. Geen plunderingen, geen geprofiteer, geen misbruik. Neen juist andersom, hogere inzet, meer solidariteit en vooral nederigheid. Onze westerse samenleving kan nog veel leren van onze broeders uit het land van de rijzende zon!

Tussen al dat wereldschokkend nieuws en grote belangen zijn wij, bij BBT, haast klaar om ons nieuwe pand te betrekken. De laatste hand wordt gelegd op het moment dat we dit schrijven, oplevering van ons nieuwe pand staat rotsvast gepind op 7 april. Daarna volgt een minutieuze uitvoering van een draaiboek waar de ganse verhuisplanning in is opgenomen. Elke medewerker wordt zeer nauw betrokken en de prestatiemeters zullen diep in het rood gaan. We willen écht de overlast naar onze klanten toe tot een absoluut minimum beperken. Helaas zullen we toch enkele dagen moeilijkheden ondervinden zoals U in de planningskolom hieronder kan lezen.

Na de ganse verhuis en opstartperikelen zal onmiddellijk een hoge vlucht genomen worden met de voorbereiding voor onze opendeurdag, die we naar tweejaarlijkse gewoonte houden de donderdagavond voor ons vertrek naar Bad Camberg. Dus noteer alvast donderdag 23 juni in jullie agenda’s  buiten een ongelofelijke opendeur zullen er ook mogelijkheden zijn om onze fonkelnieuwe kantoren en magazijnen te bezoeken op een toch wel aparte manier. Voor de randanimatie, eten en drinken wordt als vanzelfsprekend door ons gezorgd!

Het voorjaar heeft dus heel wat in petto bij BBT! Dus nu terug snel m’n werkpak aan en aan de slag, want ik wil er helemaal klaar voor zijn, om met het ganse BBT team jullie nog veel beter te dienen, de hoofdletter “S” van onze “Service” zal nog een flink eindje groeien! Althans dat is niet minder dan onze hele opzet! Een prettige lente, met veel vlinders en verse bloempjes, wij staan alvast te trillen om hem te mogen beginnen!

Verhuisplanning

BBT verhuist volledig in week 15

Maandag 11 april werken wij normaal, alle bestellingen ontvangen voor de middag zullen wij proberen deze dag nog te versturen. 

De BBT leverronde naar Frankrijk vertrekt normaal.

De BBT vrachtwagen naar Noord-Duitsland vertrek op maandagavond, een dag vroeger dan normaal, al deze klanten zullen persoonlijk op de hoogte gebracht worden hoe en wanneer hun bestellingen te plaatsen.

Alle andere leverrondes en toeren van deze week, alsook alle andere verzendingen zullen helaas NIET kunnen plaatsvinden.

Dinsdag 12 april is BBT helemaal dicht en helaas onbereikbaar, deze dag verhuizen alle burelen, IT, telefonie en onze winkel. Niet minder dan 13 externe firma’s zullen hier aan meewerken. ’s Avonds zou onze IT en telefonie volledig “up and running” moeten zijn. Onze telefoonnummers en e-mail adressen blijven vanzelfsprekend behouden.

Woensdag 13 april zullen onze burelen, zij het gedeeltelijk, terug open zijn. Telefonisch en per e-mail zullen we voor dringende zaken bereikbaar zijn.Ook de winkel zal openen in het nieuwe pand vanaf woensdag 13 april en kan profiteren van z’n eigen magazijn met “grijpstock”. Helaas kunnen we ook hier geen perfecte uitlevering garanderen.

Woensdag 13, donderdag 14 en vrijdag 15 april verhuist het ganse BBT magazijn. Aangezien de gehele BBT stocks verdeeld zullen zijn tussen twee magazijnen, verschillende vrachtwagens, reachtrucks en forklifts is geen enkele uitlevering mogelijk.

Het weekend van 16 en 17 april is absoluut onze buffer en wordt door al het BBT personeel vrijgehouden om “in extremis” de magazijnen af te werken. 

Maandag 18 april starten we terug met het ganse BBT team op 100% van onze kracht. Alle verzendingen en leverrondes die week vertrekken terug normaal, behalve leverronde Italië, deze zal pas maandagavond vertrekken, een dag later dan normaal, ook al deze klanten zullen persoonlijk gecontacteerd worden met een volledige planning en alle inlichtingen.

Wij proberen alle overlast naar onze leveranciers en klanten toe absoluut tot een minimum te beperken. Moesten wij toch iets over het hoofd gezien hebben, vernemen wij dat écht graag, tenslotte zijn wij hier om U te helpen, moest de telefoon niet werken, stuur een fax of e-mail en wij zullen echt zo snel mogelijk reageren. BBT blijft er voor U, door U!

Volg de verhuis van dag tot dag op de BBT blog: http://blog.bbt4vw.com

Arlette en Bob willen ook nu reeds alle BBT medewerkers en vrijwilligers danken om hun ongebreidelde inzet! Dit grote huzarenstukje is enkel mogelijk dankzij ons hecht en sterk samenhangend team, together we’re strong!

Nieuw adres

Ook al verhuizen we in dezelfde straat en slecht 50 meter van onze oude gebouwen, helaas moeten we U belasten met onze adreswijziging.

Nieuw BBT adres vanaf woensdag 13 April:
Nijverheidsstraat 21
2960 Sint-Job-in-’t-Goor
België

Alle telefoon, fax en GSM nummers alsook e-mail en internet adressen blijven behouden en ongewijzigd.

Onderdeel wijziging: Treeplanken BBT #0200 / #0201 / #0202 / #0203 / #0204 / #0205

Door de reeds langdurige en aanhoudende problemen in verband met leveringstermijnen vanwege onze leverancier voor deze treeplanken, hebben we besloten een alternatieve oplossing aan te bieden. De huidige prijzen vermeld in onze prijslijst zijn nieuw en up to date maar deze treeplanken zullen niet meer uit voorraad beschikbaar zijn. Ze kunnen nog steeds speciaal besteld worden met een minimum van 100 stuks (mag gemengde kwantiteit zijn), leveringstermijn blijft evenwel een groot vraagteken. Als alternatief kunnen we de door BBT ontwikkelde treeplanken aanbieden BBT # 0212-000 en # 0213-000. Deze treeplanken zijn vervaardigd in 1.35 mm dik staal (+60% dikker dan voorheen). De BBT treeplanken worden geleverd met montage set en zwart rubber maar zonder sierlijst en sierlijstclipsen. Deze lijsten en clipsen kunnen apart bijbesteld worden onder volgende BBT referenties:

• # 0200-1 Clips treeplank lijst -07/66 (10) 
• # 0200-2 Treeplank sierlijst -07/66 (33mm)
• # 0402-1 Treeplank sierlijst -07/66 inox (paar) -07/66
• # 0200-3 Treeplank sierlijst -07/52
• # 0202-1 Clips treeplank lijst  08/66-07/70 (10st.)
• # 0202-2 Treeplank sierlijst 08/66-07/70 (18mm)
• # 0204-1 Clips treeplank lijst 08/70- (10st.)
• # 0204-2 Treeplank sierlijst 08/70- (9mm)

#1951-1 Regulator 6Volt dynamo (BQ)

Reeds geruime tijd hebben we problemen moeten ondervinden met de beschikbaarheid van vervangende 6V spanningsregelaars van degelijke kwaliteit. Onze researchafdeling is er echter in geslaagd om via één van onze vele contacten een degelijke vervanging te vinden. Vanaf heden terug uit voorraad beschikbaar tot uitputting van deze NOS voorraad.

Niet langer leverbaar

• 0215-2: Niet langer leverbaar
• 1506: Niet langer leverbaar
• 1929: Niet langer leverbaar
• 5503: Niet langer leverbaar
• 9495-ZO-10: Niet langer leverbaar

#0019-300 Bumpersteun links vooraan Type 2 08/67-07/71
#0019-310 Bumpersteun rechts vooraan Type 2 08/67-07/71
#0019-350 Bumpersteun links achteraan Type 2 08/67-07/71
#0019-360 Bumpersteun rechts achteraan Type 2 08/67-07/71

Reeds geruime tijd was er de vraag naar deze bumpersteunen. In geval van een (lichte) aanrijding kunnen deze steunen vervormd geraken terwijl corrosie eveneens oorzaak kan zijn dat de steunen in verre mate beschadigd worden en daardoor niet meer geschikt zijn voor recuperatie. Vervangende occasie bumpersteunen zijn eerder schaars omwille van bovenstaande en de beperkte periode dat deze in gebruik zijn geweest. Vanaf heden kunnen wij u deze steunen in een degelijke reproductie per kant uit voorraad leveren.

#0429-200 Achterkofferslot Type 1 08/66-07/71 chroom

Dit achterklepslot hebben we reeds geruime tijd in het aanbod voor Type 1 als een uit onderdelen bestaand slot (BBT #0429) doch het originele model was beschikbaar in 1 geheel. Vanaf heden kunnen wij dit originele ééndelig model achterklepslot met 2 sleutels per stuk uit voorraad leveren.

#0437-300 Nummerplaathouder voor plaat 520mm x 110mm (aluminium)
#0437-350 Nummerplaathouder voor plaat 340mm x 210mm (aluminium)

Sinds kort heeft men ook in België een nieuw Europees ontwerp kentekenplaat in gebruik genomen. Voor montage in stijl van deze nummerplaten bieden we de mogelijkheid om gebruik te maken van een aluminium onderplaat met hoogglans gepolijste rand. Vanaf heden in voorraad voor de algemene Europese kentekenplaat afmeting 520 x 110mm en 340 x 210mm. Vanaf heden per stuk uit voorraad beschikbaar.

#0440-250 Embleem Karmann Ghia op achterklep (groot)
#0440-255 Clipsen (4) embleem "Karmann Ghia" op achterklep (groot)

Dit logo kan men terugvinden op de motorklep bij Karmann Ghia vanaf 08/62 tot einde productie 07/74. Reeds vele Karmann Ghia bezitters hebben langdurige zoektochten ondernomen naar dit onderdeel, omdat het gedurende een hele periode niet beschikbaar was in degelijke occasie en/of herbruikbare toestand. Vanaf heden zijn het logo en de bijbehorende clipsen apart verkrijgbaar uit onze voorraad.

#0512-950 Deurstaafje Type 1 08/67- Zwart

Door inwerken van UV straling kunnen deze deurvergrendelstaafjes beschadigen en is vervanging de enige optie. We kunnen deze staafjes terugvinden bij Type 1 08/67- einde productie en Type 14 08/66-07/70; Vanaf heden kunnen we dit deurvergrendelstaafje per stuk uit voorraad leveren.

#0525-600 Luidsprekergrill dashboard Type 1 10/52-07/57 (chroom)

Deze luidspreker grill zit bij de Ovaalkever centraal in het dashboard gemonteerd en biedt afwerking van de in het dashboard voorziene speaker opening. De montage dmv. om te buigen lippen is er dikwijls oorzaak toe dat de originele speaker grill niet meer terug te monteren is. De door ons ter beschikking zijnde speaker grills zijn degelijk verchroomd en reeds per stuk uit voorraad beschikbaar.

#0576-500 Tapijtset Type 1 Cabrio 08/68-07/71 / zwart

Reeds sinds de beginjaren van BBT zijn wij in de mogelijkheid om u tapijtbekleding voor Type 1 Kever uit voorraad te leveren. Kleine verschillen bij de overgang begin '70'er jaren zorgden er in het verleden steeds voor dat men een lichte aanpassing moest uitvoeren aan de tapijtset van een jonger of ouder model om een mooie pasvorm te verkrijgen. Vanaf heden is het perfect mogelijk om het correct passende te bekomen uit onze voorraad in de gekende TMI kwaliteit.

#0637-200 Batterij 6 Volt 84 Ah zwart Type 2

Authenticiteit is een niet te negeren onderwerp tijdens het restaureren en onderhouden van onze luchtgekoelde Volkswagens en BBT is dan ook steeds op zoek naar onderdelen die de authenticiteit van onze Volkswagens passen. Met deze batterij dewelke originaliteit uitstraalt doen we weerom een poging om aan dit criterium te voldoen. 6V 84ah (L.224 x B.173 x H.220), uiterst geschikt voor toepassing in T2 -67. We leveren deze droog zodat de batterij tijdens opslag zijn kwaliteiten niet verliest. Vanaf heden per stuk in een degelijke Duitse kwaliteit uit voorraad beschikbaar.

#0736-100 Knop zetelbediening Type 1 08/72-07/75 (zwart)

Voor bediening van de voorstoel verstelling bij Type 1 zijn er verscheidene uitvoering in gebruik geweest bij Volkswagen. Eén ervan werkte met een bediening dewelke te manipuleren was van op de middentunnel van het chassis. De hard-pvc bedieningsknoppen voor manipulatie van deze hendels zijn zeer gevoelig aan invloeden van UV straling, worden broos en scheuren. Vanaf heden kunnen wij deze per stuk, inclusief montageclips, uit voorraad leveren.

#0759-160 Rubbers op B-stijl Karmann Ghia cabrio (paar)

Deze voor Karmann Ghia cabriolet specifieke afdichtingrubbers kan men terugvinden boven op de B-stijl en heeft een tweeledige functie. Enerzijds zorgt deze voor de afwerking van de carrosserienaden en anderzijds zorgt deze voor wind en water afdichting ter hoogte van de aansluiting tussen bovenzijde zijpaneel en kapframe. Vanaf heden kunnen we dit dichtingrubber per paar uit voorraad leveren.

#0765-200 Dichting deurarret Type 2 08/64-07/67 (paar)

De deurstop afdichting verhinderd waterinsijpeling in de A-stijl en deurholte ter hoogte van de deurstop bij T2 08/64-07/67. Door ouderdom kunnen deze afdichtingrubbers broos worden zodat vervanging de enige oplossing biedt. Vanaf heden kunnen we deze afdichtingrubbers in een degelijke kwaliteit, per paar, uit voorraad leveren.

#0790-200 Rubber rond luchtgekoelde motor Type 25 05/79-

Dit afdichtingrubber kan men terugvinden bij de 3e generatie Transporter busjes vanaf 05/79 tot het einde van de installatie van de luchtgekoelde motor 12/82. Deze rubbers hebben als doel het afdichten van de opening tussen motorplaatwerk en carrosserie zodat motorwarmte en uitlaatgeluid niet kunnen doordringen naar het interieur. Het rubber is sterk onderhevig aan temperatuurwisselingen doordat ze rechtstreeks in aanraking komt met de motorkoeling beplating met als gevolg dat deze snel verouderd en vervangen dient te worden om z'n functie te kunnen blijven vervullen. Vanaf heden kunnen wij u dit rubber in een degelijke reproductie, per stuk, uit voorraad leveren.

#0890-423 B-stijl binnenkant links (225mm) Type 2 -07/67
#0890-425 B-stijl buitenkant rechts (200mm) Type 2 -07/67
#0890-427 B-stijl buitenkant rechts (480mm) Type 2 -07/67

Reeds meermaals moesten we de reparatiedelen voor herstelling van de B-stijl bij Type 2 -67 op speciale bestelling voorzien voor onze klanten. Deze aanhoudende vraag heeft ons doen besluiten deze plaatdelen in ons aanbod op te nemen. Vanaf heden per toepassingsgebied, zoals vermeld in de beschrijving, uit voorraad beschikbaar.

#0890-685 Steun achterpaneel links Type 2 -67
#0890-686 Steun achterpaneel rechts Type 2 -67

Splitbussen worden steeds meer gerestaureerd, ongeacht de toestand waarin ze zich bevinden. Schade aan het chassisgedeelte was in het verleden dikwijls de aanleiding om het voertuig te demonteren en de onderdelen ter beschikking te stellen van andere, in betere toestand verkerende soortgenoten. Door de nog steeds stijgende vraag naar Splitbussen en het grotere aanbod aan beschikbare onderdelen voor restauratie worden de criteria steeds hoger gelegd en gaat men steeds meer restaureren. De achterste driehoekige steunen dewelke bevestigd zijn aan het chassis en tevens de bevestiging van het achterpaneel herbergen zijn door hun plaatsing vlakbij het achterspatbord - motor - motorklep zeer gevoelig aan corrosie. Deze onderdelen worden beschouwd als een deel van het chassis doch zijn relatief eenvoudig te vervangen. Vanaf heden kunnen wij u dit onderdeel, per zijde, in een degelijke reproductie ter beschikking stellen uit voorraad.

#0890-765 Vloerplaat pick up achteraan (helft) Type 2 /116.5cm x 89.00cm

Veel pick-up busjes hebben reeds een intensief leven achter de rug en hebben daarbij reeds veel cargo verplaatst. Door dit feit zijn de laadoppervlakken meestal beschadigd en heeft roest eveneens zijn deel gedaan. Vanaf heden kunnen wij, ter reparatie van deze laadvlakken, u een zeer mooi alternatief bieden met degelijke pasvorm en van hoogstaande kwaliteit. Eén vloerplaat bedekt 1 achterste helft van het laadvlak en kan voor enkel en dubbele cabine gebruikt worden.

#0929-200 Afstelmoeren handremkabel Type 1 08/64- (paar)

Deze M6 afstelmoeren hebben een zeer specifiek ontwerp voor sleutelmaat 10mm en bolronde zitting voor een betere aansluiting op de handremkabel doorvoerplaat en zijn daardoor gelijkaardig een het originele. Deze moeren gaan dikwijls verloren tijdens de restauratie dus we kunnen u nu, in geval van verlies, met deze moeren verder helpen. Verkocht per paar en gebruikt op Type 1 & Type 14 (Karmann Ghia) vanaf 08/64 en op Type 3 vanaf 03/65.

#0969-100 Doorvoerrubber benzineleiding in chassis Type 1 08/74- (ovaal)

Reeds geruime tijd hebben we het doorvoerrubber voor het -07/74 model in ons aanbod, doch het correcte ovale model gebruikt bij Type 1 na 07/74 was tot op heden nog niet beschikbaar bij BBT. Vanaf vandaag komt daar echter verandering in en is ook het oude, vergane of verloren gegane rubber, door een nieuw exemplaar te vervangen.

#1239-360 Handremstang Type 2 08/71-01/73

Degelijke remmen zijn voor uw BBT-team zowat een stokpaardje en we doen er alles aan om ervoor te zorgen dat u in de mogelijkheid bent deze in optimale conditie te houden. Onze product ontwikkeling afdeling heeft opnieuw de ontwikkeling van een onmisbaar onderdeel tot een goed einde gebracht en we zijn dan ook trots u dit onooglijk handrem onderdeel te kunnen aanbieden. Deze stang voor montage tussen de 2 remschoenen is onmisbaar voor het goed functioneren van de hand/noodrem bij Type 2 busjes vanaf 08/71 tot 01/73 (ch. 212 2000 001 - 213 2102 497). Deze voor het busje 03/55-07/71 (BBT 1239-260/270) en model 01/73-07/79 (BBT 1239-46/47) zijn reeds geruime tijd in ons programma dus vanaf heden kunnen we u het hele gamma van dit onderdeel, per stuk, uit voorraad leveren.

#1368-250 Stuurhuis Type 2 08/67-07/72 (inruil)

Reeds jarenlang zijn we op zoek naar een oplossing voor een degelijke vervanging van het stuurhuis voor Type 2a bussen. Sinds kort zijn we erin geslaagd om een degelijke, stabiele, samenwerking op te starten met één van onze contacten. Wij kunnen u vanaf heden een degelijk revisie stuurhuis aanbieden op inruilbasis. Bij aankoop van een stuurhuis hebben we dus in principe het oude stuurhuis nodig zodat deze ter revisie gebruikt kan worden. Vanaf heden uit voorraad beschikbaar.

#1368-750 Silentbus stuurhuis Type 25 (1)

Dit ophangingrubber zit aan weerszijden van het stuurhuis bij Type 25 vanaf 05/79-07/92 en voorkomt dat trillingen, veroorzaakt door de rijbeweging, via de stuurassen en het stuurhuis naar de carrosserie overgebracht worden. Door jarenlang gebruik en ouderdom kunnen deze rubbers beschadigd geraken wat ervoor kan zorgen dat het stuurhuis los komt te zitten. Vanaf heden kunnen wij u deze silentbus per stuk uit voorraad leveren.

#1370-025 Lager in stuurkolom (kit) Type 1 08/67 - 07/70

Dit stuurwiellager is terug te vinden in het stuurslot behuizing en zit rond de stuurstang. Door stof en overmatig gebruik kan het lager vervuild en beschadigd geraken wat ongetwijfeld invloed gaat hebben op de goede werking van de stuurinrichting. Dit lager is eveneens ontworpen om een goede doorschakeling van het claxon commando te verzekeren. Indien de koperen geleiders en/of de PVC schelpen ter isolatie beschadigd zijn, zal er ongetwijfeld vals contact gemaakt worden waardoor de claxon op de meest ongewenste ogenblikken geactiveerd zal worden. Vanaf heden kunnen we het lager met bijbehorende schelpen nieuw, per stuk, uit voorraad leveren.

#1370-550 Rubber bovenaan stuurkolom Type 2 52-07/67

De stuurkolom bij -67 Type 2 bussen vormt samen met het stuurhuis 1 geheel. Aan de onderzijde komt de stuurkolom dus vast te zitten wanneer men het stuurhuis correct gemonteerd heeft. Aan de bovenzijde gaat de stuurkolom door een beugel dewelke gemonteerd zit aan het dashboard. Aan de onderzijde van deze beugel zit de stuurkolom geborgd door een rubber ring dewelke eveneens de trillingen van de rolbeweging van de wielen opvangt. Door de ouderdom gaat dit rubber krimpen en verharden waardoor de stuurkolom speling gaat vertonen ten opzichte van de montagebeugel. Vanaf heden kunnen wij het rubber in een degelijke kwaliteit uit voorraad leveren.

#1425-202 Dichting zijkant versnellingsbak Type 2 08/75-07/79 / Type 25 -07/92

Deze afdichtring is gemonteerd ter hoogte van de zijdelingse flenzen van de versnellingsbak van Type 2 bus 08/75-07/79 en Type 25 05/79-07/92 en zorgen ervoor dat er geen versnellingsbakolie langs de flenzen/ wielaandrijfassen kan lekken. Bij langdurige lekkage langs de flenszijden kan door een tekort aan versnellingsbakolie schade optreden in het aandrijfmechanisme van de versnellingsbak. Vanaf heden, per stuk in Duitse kwaliteit, uit voorraad beschikbaar.

#1549-000 Koppelingskit 215mm Type 25 Diesel en T-Diesel

De koppeling is een zeer slijtgevoelig mechanisch onderdeel en het is dan ook voor de hand liggend dat we deze op voorraad nemen zodat de aankomende Type 25 Transporter klassieker ook in de toekomst nog terug te vinden is op de meetings. Deze 215mm koppeling is bestemd voor montage op Transporters voorzien van een 4in lijn atmosferische Dieselmotor met codes CS 1.6l, JX 1.6l turbo diesel en KY 1.7l atmosferische dieselmotor. De kit bestaat uit drukgroep, koppelingsplaat en druklager en is vanaf heden uit voorraad beschikbaar.

#1569-050 Vliegwiel 25-30pk gereviseerd (inruil)

Vanaf 05/59 is Volkswagen gestart met de introductie van een nieuw ontworpen 1200cc motor dewelke op verschillende vlakken verbeteringen had ondergaan. De onderdelen ontworpen voor deze nieuwe motor zijn echter niet bruikbaar voor de eerder ontwikkelde 25/30 pk motoren wat ons noodzaakt tot recuperatie van elk 25/30 pk motor onderdeel. Reeds geruime tijd krijgen we in onze shop vraag naar NOS vliegwielen voor 25/30pk motoren doch onze voorraad van deze vliegwielen begint sterk te slinken. We hebben ondertussen via ons uitgebreide contacten netwerk het nodige kunnen ondernemen om in de mogelijkheid te zijn vanaf heden degelijk gereviseerde 25/30 pk vliegwielen aan te bieden voor de perfecte restauratie van uw luchtgekoelde Type 1 gebaseerde VW motor. Vermits we hier melding maken van een gereviseerd onderdeel wil dit uiteraard ook zeggen dat we, om een permanente beschikbaarheid mogelijk te maken, werken op basis van inruil. Bij het aanschaffen van het nieuwe BBT gereviseerde vliegwiel is het dus aanbevolen uw oude, te reviseren, vliegwiel aan BBT te bezorgen zodat deze gereviseerd kan worden en u een deel van uw aankoopprijs kan recupereren.

#1620-050 Nokkenas lagerset "double thrust"

Ondertussen alom bekend en door de stijgende vraag heeft BBT besloten dit onderdeel op voorraad te nemen voor diegene die, meestal naar aanleiding van opgevoerde motoren en  bijbehorende nokkenas, een nog betere veilige lagering wensen uit te voeren van de nokkenas. De “double thrust” lagers hebben ten opzichte van de originele nokkenaslagers een extra vergrendellip wat voor een solidere borging zorgt. Bij montage van deze lagers moet men echter wel 1 lagerzitting aanpassen. Vanaf heden per set voor één motor uit voorraad beschikbaar in een degelijke beproefde kwaliteit.

#1805-500 Oliepompdekselmoer M8

Bij het vervangen van de oliepomp bij Type 1 motoren dient men het deksel van de oliepomp te verwijderen. Dit deksel is gemonteerd dmv. 4 van afdichting voorziene moeren. Het is niet denkbeeldig dat bij manipulatie van deze moeren er ééntje verloren gaat of beschadigd geraakt. Vanaf nu kunnen we u helpen met vervangende moeren zodat lekkage door een manco moer of draadeind beschadiging geen aanleiding moet te zijn voor verdere motor problemen. Vanaf heden per stuk uit voorraad beschikbaar.

#1808-150 Aansluitnippels voor Maxi oliepompen (paar)

Deze 1/4" aansluitnippels zijn onontbeerlijk voor de aansluiting van de Maxi oliepompen BBT 1808-10/11/12. Aanvankelijk zijn deze pompen geleverd zonder aansluitnippels en was een extra queeste naar de nippels noodzakelijk. Vanaf heden kunnen wij ze per paar uit voorraad leveren.

#1847-500 Olievuldop pvc (zwart)

Het bijvullen van olie bij Type 1 motoren geschied via de alternatorvoet en wordt origineel afgesloten door een metalen afsluitdeksel met geprofileerde zijrand. In de praktijk is het echter niet altijd even handig om deze dop te ontgrendelen omwille van beperkte grip. Vanaf heden kunnen wij u een alternatief bieden zoals in gebruik was bij de laatste productie Mexicaanse motoren dewelke voorzien was van een PVC dop met degelijke greep en als origineel met kwartslag sluiting.

#1952-100 Regulator voor alternator 12 Volt 73-74/ Hüco

Op vraag van enkele van onze wederkerende klanten hebben we voor de regelaar voor alternator model 73-74 een extra kwaliteit in het aanbod opgenomen. Vanaf heden is BBT ref. # 1952 nu van het merk Bosch met een licht verhoogde prijs, ref. # 1952-100 is nu van het merk Hüco dat tot voor kort onder itemnr. # 1952  beschikbaar was. Per stuk uit voorraad beschikbaar.

#2217-100 Plaat rond oliekoeler zwart

Gedurende de '80's en '90's was het een rage om, bij revisie of oppoetsen van de motor, deze te voorzien van gekleurde of chroom plaatwerk ter personalisatie van zijn geliefkoosde VW model. Indien men plaatwerk nodig had voor een originele opbouw was er meer dan voldoende aanbod van occasie motorplaatwerk zodat er geen nood was aan nieuw plaatwerk. Ondertussen is daar in de loop der tijd verandering ingekomen en hebben we te maken met een stijgende vraag naar originele stijl zwart gelakt plaatwerk. Vele plaatdelen zijn reeds beschikbaar uit ons gamma doch deze voor de buiten de koelkap geplaatste oliekoeler zoals te vinden bij 1300 & 1600cc motoren was nog niet in ons aanbod. Vanaf heden zijn deze zwart gelakt beschikbaar als paar inclusief dichting in een degelijke reproductie.

#2710-005 Sleepring stuurwiel Type 1 08/61-07/70

Reeds vaak hebben we ondervonden dat tijdens langdurige restauraties steeds dezelfde onderdelen wel eens zoek geraken en deze sleepring is er een typisch voorbeeld van. Deze sleepring kan men terugvinden bij Type 1 en Karmann Ghia aan de onderzijde van het stuurwiel. Bij een grondige reiniging/ restauratie van het stuurwiel wordt dit onderdeel dikwijls verwijderd. De voornaamste functie van dit onderdeel is het automatisch terug uitschakelen van de pinkerschakelaar na inschakelen bij een richtingverandering. Vanaf heden kunnen wij deze sleepring per stuk uit voorraad leveren.

#7435-100 Middenstijl deurruit (RVS) Type 2 -67 (paar)
#7435-500 Middenstijl deurruit klem Type 2 -67

Deze deuronderdelen zijn doorgaans zeer gevoelig aan beschadiging door de roestduivel. We kunnen u deze delen vanaf heden in een degelijke kwaliteit leveren voor het uitvoeren van een perfecte restauratie. De middenstijlen komen per paar, de klemmen worden geleverd per stuk.

#7530-500 Rubber schuifdeur links Type 2 08/67-07/79

Onze internationale contacten brengen ons steeds meer in contact met gebruikers van rechtsgestuurde Type 2 bussen voor links verkeer. Deze voertuigen zijn meestal uitgerust met een links geplaatste schuifdeur en schuifdeurdichting. Dit laatste onderdeel hebben we door veelvuldige vraag nu in ons gamma opgenomen. Per stuk in een degelijke kwaliteit uit voorraad beschikbaar.

#7632-000 Rubber laadklep achteraan Type 2 79-92 / Duits

Ons aanbod aan carrosserie afdichtingen voor Type 25 Transporter busjes is ondertussen zeer uitgebreid doch deze voor de achterste laadklep hadden we tot op heden nog niet beschikbaar. Daar is nu verandering ingekomen en u kan nu probleemloos de oude, verduurde of beschadigde afdichtrubbers vervangen zodat water niet langer kan binnendringen in het interieur van uw Type 25. Per stuk in degelijke kwaliteit beschikbaar.

#9495-PARTS1 Classic VW parts 1

Toen men met het Boxertje TECH begon, konden we het succes van deze reeks moeilijk inschatten. Jullie hebben na 6 jaar bewezen dat Boxertje TECH een nuttige reeks handboeken is om aan je VW te werken. Men heeft geprobeerd in elke TECH elk VW model zo goed als mogelijk te omschrijven, maar alle gebruikte onderdelen en onderdelencombinaties in een Boxertje TECH omvatten, bleek snel zo goed als onmogelijk. Daarom dat men 5 jaar geleden is begonnen om alle VW Exploded View tekeningen voor elk model VW van 1949 tot en met de T3 in 1985 te herproduceren. Het resultaat is een reeks technische boeken waarbij alle 10 de VW groepen worden getoond. Het eerste deel van deze reeks "Classic VW parts" is vanaf heden beschikbaar uit onze voorraad.