Nieuwsbrief

januari 2016

Voorwoord


2015 is voorbij (of dan toch bijna) en wat een jaar… ik denk dat er geen enkel jaar internationaal zo turbulent is geweest als het jaar dat we nu afsluiten…

Eerst was er een klein land dat de gehele wereldeconomie maandenlang op het puntje van hun stoel liet zitten. Daarna kwamen er (ironisch genoeg minder dan de inwoners van het kleine Griekenland ) vluchtelingen vanuit het Midden-Oosten en Noord-Afrika massaal Europa binnen “gestroomd” en alle deelstaten van Europa namen autonome beslissingen en maatregelen, i.p.v. met de ganse Unie. En last but not least deed een nog vele kleinere groep extremisten de wereld, maar vooral West-Europa, op z’n grondvesten daveren  met de aanslagen in Parijs. Telkenmale een kleinere groep die elke keer het vorige “Hot News” verdrong van de voorpagina’s.

En zo leven we dan in “oorlog”, met militairen op straat en politie overal. Het geeft toch een gevoel van veiligheid, al een geluk zijn we nog niet belegerd…. Het rare is dat op economisch vlak weinig of niets merkbaar is van onze “oorlog”. Buiten wat hoogoplopende discussies op televisie en andere media, over olie, kunstschatten en andere zaken merken we eigenlijk (buiten de verhoogde beveiliging op straat) nog helemaal niets van een oorlog. Ook heel raar is dat een normale oorlog steevast een gigantische stijging van olie- en grondstoffenprijzen met zich meebrengt, terwijl nu net die prijzen dalen…. En sterk dalen! Dus het is geen gewone oorlog, zeker niet. De geschiedenis herhaalt zich dan toch niet elke keer misschien?

Ondertussen is ook de herfst weer gepasseerd en zijn we aan het winterseizoen begonnen. Mede door het zachte weer zijn de omzetten in onze VW onderdelen mooi volumineus gebleven. Het is uiteindelijk ook elk jaar afwachten wat voor winter we krijgen in West-Europa. Een zachte? Of net een diepe harde winterprik? Veel sneeuw? Of geen? Onvoorspelbaar.

Wat wel voorspelbaar is, zijn wij hier bij BBT. 2016 staat uitdagend aan de deur. En het voltallige BBT team is meer dan ooit klaar om deze deur in te beuken en gewoon “Hard” te gaan in het volgende jaar. Zo zal de automatisatie in ons magazijn verder uitbreiden, ons transport flink onderhanden genomen worden, staan er grote ontwikkelingen op IT vlak op til en zal ons stock gamma verder uitgekiend worden. Er staat veel op onze agenda, en we beschouwen dit voorwoord dan ook als onze nieuwjaarsbrief voor onze klanten. Een nieuwjaarsbrief vol goede wensen, en de allerbeste voornemens, want bij BBT weten wij als geen ander, een goed begin is half gewonnen! En U, als onze klant, verdient dat meer dan wie ook.

Mag Ik U dan persoonlijk en uit naam van al onze medewerkers bij BBT een prachtig eindejaar toewensen vol met mooie momenten met vrienden en familie, en voor volgend jaar een fantastisch 2016 gewenst…veel geluk, voorspoed in een super gezonde conditie en veel arbeidsvreugde. Geniet van de kleine dingen en laat ons vooral hopen dat het geweld in onze mooie wereld niet escaleert.

Een spetterend 2016 gewenst.

Bob 

Nieuwe BBT productie

bbt production

# 4875-080      Rubber voor bogenset 
# 4875-050      Hout voor bogenset Enkel cabine Type 2 -07/67
# 4875-051      Hout voor bogenset Enkel cabine Type 2 08/68-07/79
# 4875-055      Hout voor bogenset Dubbel cabine Type 2 -07/67
# 4875-056      Hout voor bogenset Dubbel cabine Type 2 08/67-07/79
# 4875-250      Hout op laadvloer Enkel cabine Type 2 -08/67 / verbrede laadvloer (4 latten)
# 4875-260      Hout op laadvloer Enkel cabine Type 2 -07/66
# 4875-261      Hout op laadvloer Enkel cabine Type 2 08/66-07/67
# 4875-262      Hout op laadvloer Enkel cabine Type 2 08/67-07/79
# 4875-263      Hout op laadvloer Enkel cabine T3 05/79-08/92
# 4875-265      Hout op laadvloer Dubbel cabine Type 2 -08/66
# 4875-266      Hout op laadvloer Dubbel cabine Type 2 08/66-07/67
# 4875-267      Hout op laadvloer Dubbel cabine Type 2 08/67-07/79
# 4875-268      Hout op laadvloer Dubbel cabine T3 05/79-08/92
# 4875-270      Hout laadvloer voor afdekplaat motor T3 05/79-08/92
# 4875-295      Rivet voor laadvloerhout (1)
# 1291-850      Ankerplaat vooraan links Type 2 08/67-07/70
# 1292-850      Ankerplaat vooraan rechts Type 2 08/67-07/70
# 1293-850      Ankerplaat achteraan links Type 2 08/67-07/70
# 1294-850      Ankerplaat achteraan rechts Type 2 08/67-07/70
# 1629-920      Nokkenas 25 & 30 pk / 356 pre A - ongeslepen (carterlijn wel geslepen)
# 0891-104      Instaphoek compleet links Type2 08/72-07/79
# 0891-105      Instaphoek compleet rechts Type2 08/72-07/79

Prijswijzigingen worden op de prijslijst zelf aangeduid!

Niet langer leverbaar

 

# 0431 Robri 5-delige set OEM BBT
# 0436-520 Slotmechanisme achterste zijdeur Type 2 03/55-08/62
# 0436-525 Slotmechanisme achterste zijdeur Type 2 03/55-08/62
# 0159-50 Deur rechts nieuw 68-
# 0604-1 Koplampring 68- 1 gats plastic
# 0849-3 Onderdorpel rechts / origineel Mexico
# 0884 Achterflank compleet T1 68- links
# 0885 Achterflank compleet Type 1 68- rechts
# 0891-360 Achterhoek links Type2 73-79
# 0891-361 Achterhoek rechts Type2 73-79
# 0923-05 Handremkabel Type2 530/3160mm
# 0925-01 Remkabel achteraan -4/62 Standard
# 1254-330 Remleidingset Type2 08/70-07/71 met servo
# 1299-500 Remvloeistof DOT 4  - 500ml / TRW
# 1715-051 Zuiger en cilinderkit 30pk (4stuks) KS
# 1728 Cilinderkoppen "Street Eliminator" 94mm  (44/37.5)
# 1808 Droogcarteroliepomp
# 5546 Ruilblok 1776 CC (BQ)
# 8980-300 Deurruit links KG 55-60
# 8980-305 Deurruit rechts KG 55-60
# 9496-16 Airmighty 16
# 9496-20 Airmighty 20
# 9540 F4 ROZEHOUT D.B. KNOP -67
# 9920-020 T-shirt (Large)
# 9920-030 T-shirt (X-Large)
# 0549-60 Safarirek Bambus Type181 (gebruik # 0549-6)

Prijswijzigingen worden op de prijslijst zelf aangeduid!

Beschikbaar als speciale bestelling


Onderstaande onderdelen zijn nog steeds beschikbaar bij BBT doch door de lage vraag zijn deze onderdelen nu beschikbaar als speciale bestelling wat mogelijk langere wachttijden kan veroorzaken.
 

# 0012-950 Bumper vooraan T3 05/79-08/92 (chroom)
# 0155 Flip front 1200/1300
# 0499-250 Plaatje NL 1950
# 0499-253 Plaatje NL 1953
# 0499-258 Plaatje NL 1958
# 0499-259 Plaatje NL 1959
# 0499-262 Plaatje NL 1962
# 0499-449 Plaatje D 1949
# 1602-06 Chevy drijfstanglagers 0.25
# 2107-9 Inlaatcollector IDA dubbel T4
# 9103-10 Kap Type1 58-62 zwart DUBVIN
# 9105-62 Kap KG 60-67 blauw canvas
# 9105-74 Kap KG 68-69 burgundi canvas
Nieuwe producten

Schuifdak kabelgeleiding, set, PVC

0392-120  
Bus 08/67-07/79
241 877 300
Een schuifdak bij Type 2 busjes is een enorm leuke optie en verschaft veel extra rijplezier. Het wordt echter een minder leuke optie van zodra de werking van dit schuifdak niet meer naar behoren is. In veel gevallen wordt een slechte werking veroorzaakt door problemen met de bedieningskabels of geleiding van deze kabels die ervoor zorgt dat de bedieningszwengel van de kabels niet goed meer aangrijpen. Wanneer de geleiding van de bedieningskabels echter door veelvuldig gebruik uitgesleten, vervormd of gescheurd is, zal de bediening niet meer goed werken en kan men het schuifdak niet meer naar behoren openen of sluiten. BBT kan u vanaf heden deze geleiding, naar origineel model vervaardigd, per set uit voorraad leveren.

Mat tussen voorste zetels (zwart)

0538-840  
Bus -67
211 863 781, 261 863 753A
Dit is de rubber tapijt die bij een bus gebouwd voor 1967 met middeldoorgang vooraan gemonteerd wordt tussen de voorzetels. We hebben deze rubber mat voor U in het juiste profiel en de juiste pasvorm voorradig.

Rubber chassis deksel

0702-150  
Kever 08/65-
131 701 571
Deze rubber komt op de kopchassis tussen het dekseltje dat toegang geeft tot de binnenzijde van je chassis tunnel, dit deksel laat ook toe de versnellingsstang te (de)monteren…

Dichtring onder schuifdeurklink

0723-600  
Bus 08/67-07/73
211 843 713A
Deze afdichtring kan men onder de buitenste schuifdeurklink terugvinden bij Type 2 bus 08/67-07/73 en bij Type 2 Splitbus vanaf 08/66 welke bij de productie optioneel van schuifdeur(en) voorzien was. Deze afdichting moet voorkomen dat er vocht en stof door de perforatie van de bedieningsas van de klink in het slotgedeelte geraakt en dat de klink geen lakschade kan veroorzaken aan het lakwerk van de deur. De afdichtingsrubber is vanaf heden in een degelijke reproductie, per stuk, uit voorraad beschikbaar.

Instaphoek compleet, links

0891-104  
Bus 08/72-07/79
211 809 501D
BBT striked again! We hebben nu een top kwaliteit voor de instaphoeken van de T2b bus, ongelofelijke pasvorm & knappe persing vergelijk het gerust met de originele! De zilverkleurige bescherm primer is elektrisch geleidend, dit wil zeggen dat je er gewoon kunt over lassen, je hoeft dus niet meer af te schuren of proper te slijpen, dit gaat gewoon in één keer vanaf nu, een prachtuitvinding, toch?

Achterhoek, links - 68cm

0891-362  
Bus 08/71-07/79
Dit plaatdeel is onmisbaar bij herstelling van ongevalsschade of corrosieschade aan de achterste carrosseriehoeken bij Type 2 Bus 08/71-07/79 en biedt met een hoogte van 68 cm de mogelijkheid om de achterhoek te vervangen tot boven de uitsparing voor montage van het achterlicht. 
Bij de T2AB 08/71-07/72 is een kleine aanpassing nodig voor de montage van de bumperspatplaat.

Achterpaneel compleet

0892-380  
Bus 05/79-7/92
251 813 193H
Exact vervangingsonderdeel zoals het origineel met dezelfde quasi perfecte pasvormen.

Chokekabel, 4180 mm - 30pk Tot Chassisnummer - 3 192 506

0941-000  
Type Karmann Ghia -07/60
141 711 501
In de vroege productiejaren van Karmann Ghia's was er, zoals bij andere klassieke VW leeftijdsgenoten, nog geen sprake van een geautomatiseerde chokebediening en de chokeklep moest dan ook manueel, via een kabel, vanaf het dashboard bediend worden. Deze kabel kan door vocht, vuil en door veelvuldig gebruik beschadigd geraken en afbreken. Degelijke bediening van de chokeklep is dan niet meer mogelijk, met verhoogt brandstofverbruik tot gevolg. BBT kan u vanaf heden deze naar origineel model vervaardigde chokekabel, per stuk, uit voorraad leveren.

Uitlaatpijp + klem 'Origineel' - RVS

1030-800  
12/13/15-1600cc
Vintage speed maakt nu ook de uitlaatpijpjes voor de originele uitlaten in zowel de klassieke als de GT stijl. Zoals steeds zijn alle uitlaatproducten van Vintage Speed zeer hoogwaardig gefabriceerd, volledig in inox/Edelstahl en hebben een perfecte pasvorm!

Ankerplaat vooraan, links

1291-850  
Bus 08/67-07/70
211 609 139D
BBT heeft reeds een ruim aanbod aan eigen productie remankerplaten voor u beschikbaar en met deze voorste en achterste ankerplaten voor Type 2 08/67-07/70 wordt het aanbod nogmaals uitgebreid. Vanaf heden zijn deze kwalitatieve ankerplaten per stuk en per zijde uit voorraad beschikbaar.

Pin in stuurhuis

1368-220  
Bus 03/55-07/66
211 415 223A
Een Type 2 Splitbus stuurhuis staat erom bekend om gevoelig te zijn aan speling op de stuuroverbrenging veroorzaakt door inwendige slijtage aan de contactvlakken tussen het wormwiel, dat zich op de stuuras bevindt en de pen welke zich op de uitgaande as (pitmanarm) bevindt. Oorzaak ligt dikwijls aan gebrek aan smering van het stuurhuis. De pen welke op de pitmanarm zit, is het meest gevoelige onderdeel van deze overbrenging en BBT heeft dan ook besloten om deze mee in ons ruime aanbod aan onderdelen op te nemen. Overmatige speling op een Type 2 Bus stuurhuis behoort vanaf heden tot het verleden. De pen is per stuk uit voorraad beschikbaar en passend voor Type 2 03/55-07/66. Deze voor Type 2 08/66-07/72 is beschikbaar als # 1368-260. Een lekkende afdichting kan hersteld worden door gebruik te maken van BBT #1368-210.

Doorvoerrubber stuurkolom

1370-008  
Kever 1302/03
113 415 607B
Deze rubber zit tussen firewall (waar je langs binnen je voeten tegen zet) en de stuurkolom, enkel bij 1302 en 1303 modellen (model met Mc Pherson poot ophanging vooraan)

Versnellingsbakneus ombouwkit 61- versnellingsbak in chassis

1492-100  
Kever -09/52
Bus -07/59, 356 50-51
Deze versnellingsbakneus laat toe om een versnellingsbak van een later modeljaar te plaatsen op uw originele chassis bij Type 1 -0/52, Type 2 -07/59 & Porsche 356 50/51 modeljaar. Op deze wijze is het mogelijk om een authentieke versnellingsbak zonder volledige synchronisatie te vervangen door een meer recent type versnellingsbak. Dit geeft meer comfort bij wisselen van de versnellingen en geeft ook de mogelijkheid om een motor van een later model te monteren. Let wel, ook de overbrenging naar de achterwielen vereist aanpassing door gebruik te maken van de correcte overbrengingsassen. De versnellingsbak ombouwkit wordt per stuk uit voorraad geleverd inclusief montagebouten maar zonder afdichtingen. Afdichtingen zijn te bestellen onder # 1415-100.

Nokkenas 25 & 30 pk, 356 pre A
ongeslepen - carterlijn wel geslepen

1629-920
Na frequente vragen hebben we besloten om de nokkenas voor 25-30 DIN pk (25-36 SAE) met ongeslepen nokken te leveren. Enkel de carterlijn is geslepen naar originele specificaties. Dit geeft menig liefhebber van het betere tuningswerk de mogelijkheid om de nokken te slijpen naar eigen specificaties om op die wijze de voor hen ideale nokkenas voor hun krachtbron te bekomen. BBT heeft de productie van deze nokkenassen in eigen beheer. Verkocht per stuk en op voorraad.

Elektrische benzinepomp Injectie

1686-200  
Kever
Bus
Type 4
T25
311 906 091D / 251 906 091 / 043 906 091
Deze elektrische benzinepomp bieden we aan als alternatief van een defect exemplaar bij Type 1, Type 2, Type 4 en Type 25 voorzien van een motor met een benzine injectiesysteem. Voor een vlotte werking van de brandstoftoevoer moet dit systeem steeds onder een constante druk staan, welke geleverd kan worden door gebruik te maken van een eleckrische benzinepomp. Deze elektrische benzinepomp kan gebruikt worden als vervanging van benzinepompen met OE nummer 311 906 091D, 251 906 091 en 043 906 091. De technische specificaties zijn als volgt; 12 Volt, ingaande aansluiting, 12 mm, uitgaande aansluiting 8 mm, debiet 130 l/u, drukbereik 3-10 bar. Per stuk uit voorraad beschikbaar.

Inlaatspruitstuk 30 pk

2109-300  
Type 1
111 129 701E
Een verstopte voorverwarming van je inlaatcollector kan leiden tot problemen met je stationair toerental, meer verbruik, etc. veelal komt deze verstopping van de koolmonoxide aanslag van de uitlaatgassen en is weinig of niet verhelpbaar. BBT levert nu gloednieuwe inlaat collectoren voor 30 PK motoren.

Wieldeksel 4-gaats, Origineel

2514  
Kever /Bus 08/70-, T3 05/79-
251 601 151A
De wieldeksels met VW logo en geldige licentie van Volkswagen zijn eindelijk terug verkrijgbaar voor de 4 gaats Volkswagen velg, top kwaliteit, zonder zorgen….

Spoorverbreders 5-gaats
1 inch (25.4 mm) breed, lang, alu velg

2527-100
Indien u op zoek bent naar een mogelijkheid om wegligging te verbeteren en een sportievere look te verkrijgen zonder ingrijpende wijzigingen aan de ophanging van uw klassieker, kunnen deze spoorverbreders een oplossing bieden. Deze zijn passend voor montage op 5 gaats gemonteerde wielen met een steek van 205 mm (5 x 205mm) zoals bij Type 1 Kever & Karmann Ghia ->07/67, Type 2 Bus -> 07/71, Type 3 -> 07/65, T181 -> 07/69. De verbreding komt overeen met 2 inch = 50,8 mm. De spoorverbreder wordt per paar verkocht, inclusief bijpassende montagebouten voor montage van aluminium wielen voorzien van een 57° conische zitting. BBT kan u tevens deze spoorverbreder aanbieden voor stalen velgen onder nummer #2527.

Uitlaat - Vintage Speed Classic look - met voorverwarming, inox

3280-100  
Type1 13/15/1600cc
Nieuw in onze lijn van Vintage Speed uitlaten is deze uitlaat voor je kever motor MET voorverwarming voor je enkele carburator. Zoals elke Vintage Speed uitlaat is deze ook compleet vervaardigd in Inox/Edelstahl. BBT is DE premium dealer voor Vintage Speed uitlaten voor Europa!

Uitlaat, Vintage Speed Abarth, zonder voorverwarming, inox

3280-330  
Type 3
BBT heeft een zeer breed aanbod aan Vintage Speed onderdelen welke bekend staan omwille van een degelijke prijs/kwaliteitverhouding. We zijn dan ook verheugd om liefhebbers van Type 3 deze degelijke custom uitlaat uit ons aanbod te kunnen aanbieden welke wordt geleverd inclusief dichtingen en montage onderdelen. De uitlaat heeft geen voorziening voor de voorverwarming van het inlaatspruitstuk. Bijpassende J-tubes kunnen uit de BBT voorraad geleverd worden onder # 1080-820.

Hout voor bogenset, Enkel cabine

4875-050  
Bus -07/67
261 871 151B (x6)
Type 2 pick-up Bussen waren niet zelden voorzien van een afdekzeil over de laadruimte waarbij men de lading kon beschermen tegen minder gunstige weersomstandigheden of diefstal. Dit afdekzeil werd op z'n plaats gehouden door middel van 2 bogen uit metaal welke op het laadbed vastgeschroefd werden. Aan de bovenzijde waren de bogen met elkaar verbonden door middel van smalle latten. Deze latten geraakten niet zelden beschadigd of zijn door de jaren heen beschadigd door houtrot. BBT kan u vanaf heden vervangende latten uit voorraad leveren in een als originele reproductie. Per set beschikbaar in de welbekende BBT kwaliteit voor Type 1 -07/67 en Type 2 08/67-07/79 in zowel enkelcabine alsook dubbelcabine uitvoering.

Rubber tussen achterste boog en zijpaneel laadbak

4875-080  Bus 08/52-07/79
261 871 135
Dit rubber wordt gebruikt bij enkel en dubbel cabine pick-up bussen bij zowel split T1 als Baywindow T2 en zorgt voor een buffer tussen de achterste boog en de zijdelingse laadkleppen van het laadbed. Het rubber voorkomt dat de laadklep gaat ratelen tijdens het rijden. Je hebt voor 1 voertuig 2 van deze rubber stoppen nodig. 

Scharnieren voor Westfalia louvre raam, per paar

6610-050  
Bus -07/67
Bij sommige Type 2 -'07/67 Westfalia bussen zoals de SO42 uitvoering kan men een leuke accessoire ontdekken, de zogenaamde Westfalia ruiten of lamellenvensters. Deze lamellenvensters laten toe om in verschillende standen geopend te worden op zo een wijze dat er geen hemelwater in het interieur van de Bus kan binnendringen. De glasdelen zijn, door middel van rubber dichtingen, gemonteerd in een aluminium frame en kunnen door middel van een scharnierend mechanisme van binnenuit bediend worden. Door veelvuldig gebruik en door trillingen tijdens het reizen kunnen de mechanische onderdelen van deze lamellenvensters speling vertonen waardoor een degelijke bediening niet meer mogelijk is. Een bijkomend nadeel, door deze speling kan er tijdens het rijden een vervelend ratelend geluid veroorzaakt worden. Voor vervanging van alle scharnierende vensterhouders van een Westfalia zijruit heeft men 3 paar van deze scharnieren nodig. BBT kan u vanaf heden deze scharnieren, per paar, uit voorraad leveren.

Schuifdeurklink

7570-080  
Bus 08/67-07/73
211 843 703H
Schuifdeurklink voor de vroege baywindow. Goede pasvorm. De dichting kan eventueel nabesteld worden onder BBT referentie # 0723-600

Newsletter archive

Nieuwsbrief oktober 2018
Nieuwsbrief juli 2018
Nieuwsbrief april 2018
Nieuwsbrief januari 2018
Nieuwsbrief oktober 2017
Nieuwsbrief juli 2017
Nieuwsbrief april 2017
Nieuwsbrief januari 2017
Nieuwsbrief januari 2017
Nieuwsbrief oktober 2016
Nieuwsbrief juli 2016
Nieuwsbrief april 2016
Nieuwsbrief januari 2016
Nieuwsbrief 2015
Nieuwsbrief 2014
don't click this link